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鏜銑頭-振飛機(jī)械制造(誠信商家)-鏜銑頭廠家
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高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營:鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:振飛機(jī)械制造
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

銑頭-振飛機(jī)械制造(誠信商家)-銑頭廠家


鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭

銑頭在應(yīng)用時(shí)的作用

  銑頭在應(yīng)用時(shí)的作用,銑床對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。可以銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部分得到廣泛應(yīng)用。跟著機(jī)械化進(jìn)程不斷加劇,數(shù)控編程開始廣泛應(yīng)用與于機(jī)床類操縱,極大的開釋了勞動(dòng)力。數(shù)控編程銑床將逐步取代現(xiàn)在的人工操縱。銑頭的銑刀是用于銑削加工的、具有一個(gè)或多個(gè)刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具。各刀齒依次間歇地切去工件的余量,主要用于在銑床上加工平面、臺(tái)階、溝槽、成形表面和堵截工件等。

  銑頭主傳動(dòng)采用方滑枕水平移動(dòng)式結(jié)構(gòu),銑頭是本機(jī)床的核心部件其設(shè)計(jì)具有以下特點(diǎn):

  * 軸采用 38CrMoTi 滲氮處理,因此具有足夠的硬度及良好精度保持性。

  * 為避免主軸高速旋轉(zhuǎn)造成溫升而影響精度,對(duì)主軸采用噴油冷卻以降低發(fā)熱量,以避免主軸發(fā)熱變形。

  * 主軸采用直流電機(jī)與二級(jí)變速相結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。

  * 方滑枕采取縱向大截面結(jié)構(gòu),以提高方滑枕的縱向剛度,提高了方滑枕的整體剛度,有利于機(jī)床作強(qiáng)力切削。

  銑頭是一種大型單柱立式數(shù)控銑頭,主軸精度高,具有自動(dòng)換刀、三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)及較寬的機(jī)床底座等特點(diǎn)。適用于加工各種箱體、模具、板類等復(fù)雜零件,可在一次裝夾后自動(dòng)地連續(xù)完成銑、鏜、鉆、鉸、攻絲及二維三維曲面和斜面的精加工,銑頭是理想的現(xiàn)代化加工設(shè)備。









銑頭與銑床的作用體現(xiàn)

  銑頭和銑床的關(guān)系就像螺絲和螺帽一樣緊密,銑床的加工大部分都是要依靠銑頭來完成的。為使大家更好的理解,接下來我們就針對(duì)銑床與銑頭在工業(yè)生產(chǎn)中的作用進(jìn)行說明。

  工件的深加工離不開銑床,而銑頭就是銑床設(shè)備的一個(gè)關(guān)鍵部件,它的作用是與主軸直接相互連接,在機(jī)械制造和局部修理中有著非常普遍的應(yīng)用。在機(jī)械化進(jìn)程不斷發(fā)展的過程中,數(shù)控編程開始普遍應(yīng)用與于機(jī)床加工中,這樣一來就解放了大量的勞動(dòng)力,逐漸取代了人工支配。銑頭主要是通過銑刀完成復(fù)雜的支配工作,銑刀是用于銑削加工的、具有一個(gè)或多個(gè)刀齒的旋轉(zhuǎn)刀具,各刀齒依次間歇地切去工件的余量。

  由于工業(yè)生產(chǎn)中的銑床面對(duì)的生產(chǎn)對(duì)象因素較多,其本身必須具備很好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,銑床作用力的大小很大程度上都來源于銑頭,它是保證龍門銑床安裝質(zhì)量和機(jī)床精度的關(guān)鍵,對(duì)于龍門銑床的加工精度和加工能力有著重要的影響,銑頭使龍門銑床的加工精度和生產(chǎn)率得到了顯著提高,適合在成批和大量生產(chǎn)中加工大型工件的平面和斜面。


超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

2. 5 結(jié)果分析

通過超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁有限元優(yōu)化分析結(jié)果表 2,觀察其位移和應(yīng)力結(jié)果是比較好的。其次在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內(nèi)側(cè)下方處有一定的應(yīng)力集中,但是都比較小,可以考慮加強(qiáng)橫梁上端輔助導(dǎo)軌的強(qiáng)度來降低其大應(yīng)力。

橫梁大位移發(fā)生在橫梁主導(dǎo)軌面外邊緣上與溜板等接觸的位置,優(yōu)化后大位移值為 0. 192 mm。設(shè)計(jì)開發(fā)卸荷梁與卸荷輪裝置來徹底d解決該機(jī)床超長橫梁受力后位移問題,卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式銑頭重力對(duì)橫梁體位移的影響。主導(dǎo)軌面橫梁向前傾覆比較小,但由于橫梁上面輔助導(dǎo)軌向前的彎曲會(huì)造成溜板等向前傾覆位移增加,所以在橫梁上增加了一條防傾鑲鋼導(dǎo)軌,同時(shí)加強(qiáng)橫梁上面輔助導(dǎo)軌的剛度,減少了滑枕式銑頭的前傾位移。


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